Koszty utrzymania samochodu są poważną częścią wydatków rodziny, dlatego każdy chciałby na swoje auto wydawać jak najmniej. Okazuje się, że wysokość tych kosztów mocno zależy od marki pojazdu – różnica w obrębie tego samego segmentu może być nawet kilkukrotna! Jaki samochód będzie więc najtańszy w utrzymaniu?
Amerykański serwis yourmechanic.com, należący do sieciowej firmy świadczącej usługi serwisu i napraw samochodów na terenie całych Stanów Zjednoczonych, opublikował zestawienie kosztów utrzymania aut różnych marek i modeli. Ranking opracowano w oparciu o potężną bazę danych firmy, w której rejestrowane są wszystkie czynności serwisowe i naprawy wykonywane przez jej mechaników z uwzględnieniem modelu i wieku pojazdów. Po przeanalizowaniu tych danych uzyskano statystyki najczęściej występujących awarii i ich kosztów, wzięto również pod uwagę koszty przeglądów i okresowych czynności serwisowych. W ten sposób otrzymano średni koszt utrzymania pojazdu w ciągu 10 lat.
Pozycja | Marka | Koszt (w USD) |
1 | Toyota | 5500 |
2 | Scion | 6400 |
3 | Lexus | 7000 |
4 | Honda | 7200 |
5 | Mitsubishi | 7400 |
6 | Mini | 7500 |
7 | Mazda | 7500 |
8 | Nissan | 7600 |
9 | Volkswagen | 7800 |
10 | GMC | 7800 |
11 | Hyundai | 8200 |
12 | Subaru | 8200 |
13 | Jeep | 8300 |
14 | Buick | 8600 |
15 | Chevrolet | 8800 |
16 | Land Rover | 8800 |
17 | Kia | 8800 |
18 | Ford | 9100 |
19 | Infiniti | 9300 |
20 | Acura | 9800 |
21 | Dodge | 10600 |
22 | Chrysler | 10600 |
23 | Pontiac | 11800 |
24 | Mercury | 12000 |
25 | Saturn | 12400 |
26 | Audi | 12400 |
27 | Volvo | 12500 |
28 | Cadillac | 12500 |
29 | Mercedes-Benz | 12900 |
30 | BMW | 17800 |
Pierwsze trzy miejsca zestawienia marek o najniższych kosztach utrzymania zajęły marki należące do tego samego japońskiego koncernu: Toyota, Scion (amerykańska marka Toyoty) oraz Lexus, z kosztami utrzymania w ciągu 10 lat odpowiednio 5500, 6400 i 7000 dolarów. Co ciekawe, należący do segmentu premium Lexus okazał się tańszy w utrzymaniu od popularnego Volkswagena (7800 USD), a przy tym niemal dwukrotnie oszczędniejszy od zajmującego przedostatnie miejsce tabeli Mercedesa (12900 USD) i z przewagą ponad 10 tys. dolarów pokonał ostatnie w tabeli BMW (17800 USD). Wszystkie trzy japońskie marki odznaczają się kosztami serwisu niższymi o ponad 10 procent od średniej. Zaskakują pozycje uznawanych za tanie koreańskich marek Hyundai i Kia – koszty utrzymania tej ostatniej są o 30 procent wyższe od średniej i wynoszą 8800 dolarów.
Pozycja | Model | Koszt (w USD) |
1 | Toyota Prius | 4300 |
2 | Kia Soul | 4700 |
3 | Toyota Camry | 5200 |
4 | Honda Fit | 5500 |
5 | Toyota Tacoma | 5800 |
6 | Toyota Corolla | 5800 |
7 | Nissan Versa | 5900 |
8 | Toyota Yaris | 6100 |
9 | Scion xB | 6300 |
10 | Kia Optima | 6400 |
11 | Lexus IS250 | 6500 |
12 | Nissan Rogue | 6500 |
13 | Toyota Highlander | 6600 |
14 | Honda Civic | 6600 |
15 | Honda Accord | 6600 |
16 | Volkswagen Jetta | 6800 |
17 | Lexus RX350 | 6900 |
18 | Ford Fusion | 7000 |
19 | Nissan Sentra | 7200 |
20 | Subaru Impreza | 7500 |
Japoński koncern zdominował również zestawienie modeli, zajmując aż sześć miejsc w pierwszej dziesiątce. Autem o najniższych kosztach utrzymania okazała się Toyota Prius, na której serwisowanie trzeba w ciągu 10 lat wydać 4300 dolarów. Jest to w dużej mierze zasługa trwałości i bezawaryjności jej hybrydowego napędu. Modele Camry, Tacoma, Corolla, Yaris oraz Scion xB zajęły odpowiednio pozycje 3, 5, 6, 8 i 9. Na jedenastym miejscu uplasował się Lexus IS 250 z kosztami serwisowania 6500 USD – niższymi od jedynego w pierwszej dwudziestce auta niemieckiej marki, popularnego VW Jetta, którego utrzymanie pochłania w ciągu 10 lat 6800 dolarów. Z drugiej strony, w dwudziestce modeli najdroższych w utrzymaniu (od 11200 do 17100 USD w ciągu 10 lat) dominują auta amerykańskie i niemieckie. Na wysokie koszty utrzymania wpływa ich wysoka awaryjność – na opublikowanych przez yourmechanic.com listach najczęstszych usterek dominują modele i marki z USA i Niemiec.
Pozycja | Model | Koszt (w USD) |
1 | Chrysler Sebring | 17 100 |
2 | BMW 328i | 15 600 |
3 | Nissan Murano | 14 700 |
4 | Mercedes-Benz E350 | 14 700 |
5 | Chevrolet Cobalt | 14 500 |
6 | Dodge Grand Caravan | 14 500 |
7 | Ram 150 | 13 300 |
8 | Audi A4 Quattro | 12 800 |
9 | Mazda 6 | 12 700 |
10 | Subaru Forester | 12 200 |
11 | Acura TL | 12 100 |
12 | Nissan Maxima | 12 000 |
13 | Chrysler 300 | 12 000 |
14 | Ford Mustang | 11 900 |
15 | Audi A4 | 11 800 |
16 | Volkswagen Passat | 11 600 |
17 | Ford Focus | 11 600 |
18 | Chevrolet Impala | 11 500 |
19 | Honda Pilot | 11 200 |
20 | Mini Cooper | 11 200 |
Jak widać, wybierając samochód z uwzględnieniem jego marki, możemy ponad dwukrotnie zmniejszyć koszty serwisowania samochodu, a skala oszczędności w ciągu 10 lat wyraża się liczbą o pięciu cyfrach. Opłaca się dokonywać świadomego wyboru.